ভারতের প্রথম ইলেকট্রিক রয়্যাল এনফিল্ড বুলেট, অসাধারণ লুক মন জয় করবে
এই বাইকটি সম্প্রতি ভারতের বাজারে বেশ নাম করে নিয়েছে
রয়্যাল এনফিল্ড বুলেটের আওয়াজ আজকের দিন3 আশা করা যায় সবাই চিনবে। কিন্তু, এটা কি হতে পারে যে একটি বুলেট বাইক আপনার সামনে দিয়ে যাচ্ছে আর আপনি কোনো শব্দই পাচ্ছেন না! হ্যা, এরকমই একটা অসম্ভবকে সম্ভব করে তুলেছে একটি ইলেকট্রিক ভেহিকেল ডিজাইনার কোম্পানি। তারা নিজেদের প্রচেষ্টায় সম্পূর্ণ বিদ্যুৎ চালিত একটি রয়েল এনফিল্ড বুলেট তৈরি করে দিয়েছে। এই বুলেট বাইক একেবারে আসল বুলেট বাইকের মতোই দেখতে কিন্তু এতে ইঞ্জিন হিসেবে রয়েছে ইলেকট্রিক ইঞ্জিন। বলতে গেলে এটি একটি মডিফাইড বাইক। এই বাইকের ইঞ্জিনে ব্যবহার করা হয়েছে বৈদ্যুতিক মোটর যা রয়েল এনফিল্ড এখনো পর্যন্ত আনেনি নিজের প্লাটফর্মে। জনপ্রিয় ইউটিউব চ্যানেল Bikewithgirl এই বাইকটির রিভিউ করেছেন এবং তিনিও এই বাইকের প্রশংসা করেছেন। চলুন তাহলে এই বাইকের ব্যাপারে আরো বিস্তারিত জেনে নেওয়া যাক।
বেঙ্গালুরু ভিত্তিক বুলেটিয়ার কাস্টমস এই অসাধারণ কাজটি করেছে। তারা বুলেটটিকে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক বুলেটে রূপান্তরিত করেছে। এই বৈদ্যুতিক বুলেটটির নাম দেওয়া হয়েছে ‘Gasoline’। এটি রয়্যাল এনফিল্ড বুলেট (১৯৮৪ মডেল) এর উপর ভিত্তি করে তৈরি। বাইকটিকে একটি ববার লুক দিতে চ্যাসিসটি ৩ ইঞ্চি লম্বা করা হয়েছে। এতে নতুন ডিজাইনের ফুয়েল ট্যাঙ্ক দেওয়া হয়েছে।
বাইকটির ইঞ্জিন সরিয়ে সেখানে ব্যাটারি লাগানো হয়েছে এবং ব্যাটারিটিকে একটি কভার দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়েছে যা দেখতে অনেকটা বড় ইঞ্জিনের মতো। এই ব্যাটারি এবং অন্যান্য পার্ট জ্বালানী ট্যাঙ্কের ঠিক নীচে রয়েছে। এতে তিনটি ভিন্ন ড্রাইভিং মোড রয়েছে। এই বাইকে রয়েছে একটি ৫kW BLDC হাব মোটর এবং এই বাইকে একটি ৭২V ৮০Ah ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করা হয়।
বাইকটি রেগুলার মোডে ৯০ কিমি এবং ইকোনমি মোডে ১০০ কিমি এর রেঞ্জ দিতে পারে। এর ব্যাটারি প্রায় ৭ ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা যেতে পারে। এটি একটি ১৫ অ্যাম্পিয়ার ঘরোয়া সকেট থেকে চার্জ করা যেতে পারে। বাইকটির সর্বোচ্চ গতি ১১০ kmph।
বাইকটির একটি বিশেষ বিষয় হল এতে বেল্ট বা চেইন সিস্টেম দেওয়া হয়নি, এর পরিবর্তে বৈদ্যুতিক মোটরটি পেছনের চাকার সাথে সরাসরি সংযুক্ত করা হয়েছে। জানা যাচ্ছে, এই বাইকটি তৈরি করতে প্রায় ৩ লক্ষ টাকা খরচ হয়েছে।
