Trending

Video

Shorts

whatsapp [#128] Created with Sketch.

Join

Follow

পুজোর সময় কম দামের আধুনিক গাড়ি উপহার দিতে পারে TATA, মাইলেজ প্রায় ৩০০ কিলোমিটার

আপনি যদি নতুন ইভি কেনার পরিকল্পনা করে থাকেন তবে একটু অপেক্ষা করে যান। টাটা বাজারে সস্তা দামে সাধারণ মানুষের জন্য একটি বিশেষ ইভি আনতে চলেছে। মারুতি সুজুকি, হুন্দাই মোটর ইন্ডিয়া,…

Avatar

আপনি যদি নতুন ইভি কেনার পরিকল্পনা করে থাকেন তবে একটু অপেক্ষা করে যান। টাটা বাজারে সস্তা দামে সাধারণ মানুষের জন্য একটি বিশেষ ইভি আনতে চলেছে। মারুতি সুজুকি, হুন্দাই মোটর ইন্ডিয়া, টাটা মোটরস সবচেয়ে বেশি গাড়ি বিক্রি করে। তবে টাটা মোটরস বর্তমানে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিভাগে শীর্ষে রয়েছে। সাম্প্রতিক সময়ে নেক্সন ফেসলিফট চালু করার পরে, টাটা আবারও তার নতুন কাজ শুরু করেছে। সংস্থাটি বর্তমানে হ্যারিয়ার ইভি, সাফারি এবং টাটা পাঞ্চ ইভি পরীক্ষা করছে। টাটা মোটরস দীপাবলির আগে বা নতুন বছরে তাদের পোর্টফোলিওতে একটি সস্তা বৈদ্যুতিক গাড়ি অন্তর্ভুক্ত করতে চলেছে বলে মনে করা হচ্ছে।

আমরা আলোচনা করছি টাটা পাঞ্চের বৈদ্যুতিক মডেলের ব্যাপারে। জানা গেছে, প্রতিষ্ঠানটি দুটি ব্যাটারি প্যাক দিতে পারে গাড়িতে। যার মধ্যে প্রথমটি লো রেঞ্জ এবং দ্বিতীয়টি ৩৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জের ব্যাটারি প্যাক হতে পারে। খবরে বলা হচ্ছে, নতুন পাঞ্চ ইভি টিয়াগো ইভির পাওয়ারট্রেন পাবে। এটি একটি ৭৪ বিএইচপি বৈদ্যুতিক মোটর সহ ১৯.২ কিলোওয়াট এবং ৬১ বিএইচপি বৈদ্যুতিক মোটর সহ একটি ২৪ কিলোওয়াট ব্যাটারি প্যাক বিকল্প সরবরাহ করতে পারে। পাঞ্চ ইলেকট্রিক একবারে ৩০০ কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে পারবে বলে অনেকের অনুমান।

সব খবর মোবাইলে পেতে 👉🏻

Join Now

 

নতুন পাঞ্চ ইভিতে দুর্দান্ত ফিচারের মধ্যে থাকতে পারে ৭ ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ইলেকট্রিক সানরুফ, সেমি-ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, অটো এসি, অটোমেটিক হেডলাইট, ওয়াইপার ক্রুজ কন্ট্রোল। পরীক্ষার সময় প্রকাশিত ছবি থেকে দেখা যাচ্ছে যে এতে ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরাও দেওয়া যেতে পারে।

টাটা মোটরস সম্ভবত এই উত্সবে বা নতুন বছরে টাটা পাঞ্চ ইভি লঞ্চ করতে পারে, যার ফলে কোম্পানির জন্য এর দাম কম রাখা একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়াবে। কারণ বাজারে পাঞ্চ সরাসরি এমজি কমেট ইভি এবং সিট্রোয়েন ইসি ৩ এর মতো মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করবে। এর পাশাপাশি হুন্দাই এক্সেটারের বৈদ্যুতিক মডেলটিও পরীক্ষা করছে।

About Author