দেশের প্রত্যেকটি সাধারণ মানুষের মধ্যে ভারতীয় রেলের একটা তুমুল জনপ্রিয়তা রয়েছে। ছোট দূরত্ব থেকে বড় দূরত্ব সব জায়গায় ভ্রমণ করার জন্যই ভারতীয় রেলের পরিষেবা সবাই পছন্দ করেন। ভারতীয় রেলে প্রতিদিন লাখ লাখ মানুষ যাতায়াত করে থাকেন। এটি বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক। আজকাল রেল যাত্রীদের সুবিধার্থে ভারতীয় রেল অনেক ধরনের পরিবর্তন নিয়ে এসেছে তাদের সিস্টেমে। রেলের আধুনিকায়ন অত্যন্ত দ্রুতগতিতে শুরু হয়েছে। বন্দে ভারতের মতো ট্রেন যুক্ত হয়েছে ভারতীয় রেলের পোর্টফোলিওতে। কিন্তু একটা ট্রেন তৈরি করতে কত টাকা খরচ হয়? আজ আমরা সেরকমই কিছু প্রশ্নের আপনাদের উত্তর দিতে চলেছে।
ভারতে ট্রেন পরিষেবা ব্যবহার করতে সাধারণ মানুষকে অনেক কম খরচ করতে হয়। কিন্তু আপনি শুনলে অবাক হবেন যে এই ট্রেন তৈরি করতে কোটি কোটি টাকা ব্যয় হয়। ট্রেনে জেনারেল, স্লিপার এবং এসি কোচের মতো বগি থাকে। এছাড়া প্যান্ট্রি কার, গার্ড রুমও ট্রেনে অতিরিক্ত লাগানো হয়। সাধারণ কোচের কথা বললে, একটি জেনারেল কোচ তৈরি করতে খরচ হয় ১ কোটি টাকা। যেখানে, একটি স্লিপার কোচ তৈরি করতে খরচ হয় ১.৫ কোটি টাকা। অন্যদিকে এসি কোচ তৈরি করতে খরচ হয় প্রায় ২ কোটি টাকা।
তবে ট্রেনের মূল চালিকাশক্তি ইঞ্চিনের দাম শুনলে চক্ষু চড়কগাছ হবে আপনার। গড় হিসাব ধরলে একটি ট্রেনের ইঞ্জিন তৈরি করতে ১৮ কোটি থেকে ২০ কোটি। সর্বোপরি, ২৪ কোচ বিশিষ্ট সম্পূর্ণ ট্রেন তৈরি করতে খরচ হয় প্রায় ৬০ কোটি থেকে ৭০ কোটি টাকা। উদাহরণস্বরূপ, সাধারণ মেমু ২০-কোচ ট্রেনের দাম ৩০ কোটি টাকা। অন্যদিকে, ২৫ বগি বিশিষ্ট কালকা মেইল আইসিএফ টাইপ ট্রেনটি তৈরি করতে ৪০.৩ কোটি টাকা খরচ হয়েছে। আর ২১ কোচের হাওড়া রাজধানী এলএইচবি টাইপ ট্রেনের দাম ৬১.৫ কোটি টাকা। আর ভারতীয় রেলওয়ের নতুন আকর্ষণ বন্দে ভারত তৈরি করতে ১১০ কোটি থেকে ১২০ কোটি টাকা খরচ হচ্ছে।