কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন তার পূর্ব-পশ্চিম প্রকল্পটি বেশ কয়েকটি বছর বিলম্বিত করার পর ব্যয়ের পরিমাণ বাড়িয়ে ২০২২ সালের মার্চ মাসের মধ্যে সম্পূর্ণ করতে পারবে বলে আশা প্রকাশ করেছে। কলকাতা শহরের নিকটবর্তী হুগলি নদীর নীচ দিয়ে এই প্রকল্প রূপায়ণ করা হচ্ছে।
কেএমআরসি-র ব্যবস্থাপনা পরিচালক মানস সরকার বলেছেন, ‘পরের দুই বছর ধরে ভারতীয় রেলওয়ে বোর্ডের কাছ থেকে ২০০ মিলিয়ন ভারতীয় মুদ্রা (২.৮ মিলিয়ন ডলার) পাওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে কর্তৃপক্ষ। জাপানের আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা থেকে ভারতীয় মুদ্রায় ৪১.৬ বিলিয়ন টাকা, প্রকল্পের ৪৮.৫% অর্থ সাহায্য করতে রাজি হয়েছে।’
আরও পড়ুন : বিপাকে রাজ্য সরকার, সরস্বতী পুজো উপলক্ষে ছুটি কমানো হল সরকারি কর্মীদের
ভারতের প্রাচীনতম মেট্রো, যা ১৯৮৪ সালে উত্তর-দক্ষিণ পরিষেবা দিয়ে শুরু হয়েছিল। এটি ২০১৪ সালের মধ্যে সম্প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। তবে পরিকল্পিত রুটে বিভিন্ন সমস্যার মুখোমুখি হয়েছিল তখন। এই বিষয়গুলির কারণে মোটপ্রকল্পের ব্যয় প্রায় ১৪ কিলোমিটারের জন্য প্রায় ৪৯ বিলিয়ন টাকা থেকে ১৭ কিলোমিটারের জন্য প্রায় ৮৬ বিলিয়ন টাকাতে এসে দাঁড়িয়েছে।
কলকাতায় তাঁর কার্যালয়ে এক সাংবাদিক সম্মেলনে মানস সরকার বলেন, ‘মোট পরিবহণ চাহিদার প্রায় ৪০% এই দুটি মেট্রো পরিষেবা দিয়েই মোকাবিলা করা হবে। এটি পরিবেশ দূষণের থেকে অনেকটাই স্বস্তি দেবে।’