হাওড়া ক্লাস্টারের ২২ টি ট্রেন বেসরকারী হাতে যেতে চলেছে। ২০২০ সালের ১৭ জানুয়ারি নীতি আয়োগ কমিটি ১২টি ক্লাস্টারকে বেসরকারির হাতে তুলে দেওয়ার যে প্রস্তাব রেলমন্ত্রককে দিয়েছিল তা এখন বাস্তবায়িত হওয়ার পথে। যার মধ্যে ১০৯ টি রুটের ১৫১টি ট্রেন বেসরকারি সংস্থার হাতে দেওয়ার প্রস্তাব আনা হয়েছে। আর এই তালিকায় রয়েছে হাওড়া ক্লাস্টার(ওয়ানে) ২২টি ট্রেন।
হাওড়া ক্লাস্টারে যে ট্রেনগুলি রয়েছে, সেগুলি হল-
টাটনগর -শালিমার ( ১ টি)
শালিমার-পুণে (১ টি)
শালিমার-টিসিটিবি (৪ টি)
হাওড়া- চেন্নাই (৩ টি)
হাওড়া -নিউ জলপাইগুড়ি (১টি )
হাওড়া-আনন্দবিহার (২ টি)
হাওড়া-পাটনা (১টি)
হাওড়া-মালদা (১ টি)
হাতিয়া-টিসিটিবি (১ টি)
শিয়ালদহ-গুয়াহাটি (১টি )
ছাপরা- আনন্দবিহার (১টি)
রেল সূত্রের খবর অনুযায়ী, বেসরকারি লগ্নি বাবদ আয়ের লক্ষ্যমাত্রা ঠিক করা হয়েছে ৩০ হাজার কোটি টাকা। মূলত যোগ্যতাপত্রের ভিত্তিতে টেন্ডার ডাকা হচ্ছে। এই ব্যবস্থাতে ১০৯ টি রুটের জন্য ১৫০টির বেশি অত্যাধুনিক রেক আনা হবে। প্রতি রেকে ১৬ টি করে কামরা থাকবে। এই ট্রেনগুলি প্রতি ঘন্টায় ১৬০ কিমি বেগে ট্রেন চালানো যাবে। ট্রেনের চালক ও গার্ডদের দিয়েই ট্রেন চালাতে পারবে বেসরকারি সংস্থাগুলি। রেলের এই সিদ্ধান্তের পিছনে একটি বড় কারণ হল যাত্রী পরিষেবা আরও ভালোভাবে দেওয়া। আর এর সাথেই বেসরকারি লগ্নি টানার বিষয়টি তো আছেই।